Electromotor BMW 5 N53 B30 A

incepand cu an fabricatie : 03/2007
Pâna în an fabricatie : 08/2010
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 1,2

incepand cu an fabricatie : 03/2007
Pâna în an fabricatie : 08/2010
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 1,1
Piesa la schimb :

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 1,2
Identificare constructie stecher : Terminal 50= Plug 76
Clema : M8 B+
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Lungime 1 [mm] : 137
Lungime 2 [mm] : 26
Numarul gaurilor de fixare : 2
Lungime 3 [mm] : 24

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 1,2
Identificare constructie stecher : 05
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 3600

Cod motor : N53B30
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 1,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 76
Numarul gaurilor filetate : 1
Numarul gaurilor de fixare : 2
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 25

Cod motor : N53B30
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 1,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : cu clema 50(jet)
Diametru flansa [mm] : 76
Numarul gaurilor filetate : 1
Numarul gaurilor de fixare : 2

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 1,2
Identificare constructie stecher : Terminal 50= Plug 76
Clema : M8 B+
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Lungime 1 [mm] : 137
Lungime 2 [mm] : 26
Numarul gaurilor de fixare : 2
Lungime 3 [mm] : 24

incepand cu an fabricatie : 03/2007
Pâna în an fabricatie : 08/2010
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 1,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Cod motor : N53 B30
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere motor [kW] : 1,2
Distanta/diametru [mm] : 25.0
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 76
Numarul gaurilor filetate : 1
Numarul gaurilor de fixare : 2