Electromotor VW CADDY BUD

Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 1,1
Piesa la schimb :

Echipament vehicul : pentru vehicule cu cutie automata
Numar de trepte cutie viteze : 6 Viteze
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,7
Pozitie/Grade : 77° li
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Pas filet [mm] : 76,2
Varianta starter : revenire libera
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

Cod motor : BUD
Tip cutie viteza : GXZ
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,1
Numar gauri : 2
Pozitie/Grade : L 42
Clema : NON
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Echipament vehicul : pentru vehicule cu cutie manuala
Numar de trepte cutie viteze : 5 Viteze
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,7
Alezaj-Ø [mm] : 12,5
Lungime totala [mm] : 250
Pozitie/Grade : 42° li
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Pas filet [mm] : 76,2
Varianta starter : revenire libera
Numarul gaurilor de fixare : 3
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 1

Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,1
Identificare constructie stecher : 131
Lungime 1/lungime 2 [mm] : - / 60.0
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 3100
Diametru flansa [mm] : 76,2
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 0,9
Identificare constructie stecher : Plug
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 76
Lungime 1 [mm] : 140
Lungime 2 [mm] : 57
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3
Lungime 3 [mm] : 24

Cod motor : BUD
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,1
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 76
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 56

Cod motor : BUD
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,1
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : cu clema 50(jet)
Diametru flansa [mm] : 76
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3

Echipament vehicul : pentru vehicule cu cutie manuala
Numar de trepte cutie viteze : 6 Viteze
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,7
Numar pistoane : 2
Lungime totala [mm] : 260
Pozitie/Grade : 42° li
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Pas filet [mm] : 76
Varianta starter : revenire libera
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

Pâna în an fabricatie : 05/2008
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,1
Pozitie/Grade : 42° li
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Pas filet [mm] : 76,2
Varianta starter : revenire libera
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

Cod motor : BUD
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,1
Numar pistoane : 3
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 76
Numarul gaurilor filetate : 0
Garantie : Garantie 2 ani

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 0,9
Identificare constructie stecher : Plug
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 76
Lungime 1 [mm] : 140
Lungime 2 [mm] : 57
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3
Lungime 3 [mm] : 24

Pâna în an fabricatie : 05/2008
Cod motor : BUD
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Cod motor : BUD
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere motor [kW] : 1,1
Distanta/diametru [mm] : 56.0
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 76
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3

Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 1