Senzor SAAB 900 B206I

Rezistenta electrica [Ohm] : 550
Lungime cablu [mm] : 990
Tip senzor : inductiv
Numar poli : 3

Numar poli : 2
Articol extins/Info extins 2 : fara cablu

Cod motor : B206I

incepand cu an fabricatie : 09/1993

Cod motor : B206I
Lungime [mm] : 1015
Greutate (în kg) : 0,106

incepand cu an fabricatie : 09/1993

Cod motor : B206I

Cod motor : B206I

Separarea blocurilor :
incepand cu an fabricatie : 09/1993
Încalzire/Racire : fara incalzire
Articol extins/Info extins 2 : pt. combustibil fara plumb
Lungime totala [mm] : 680
Conector/clema : daca este cazul reglati stecherul
Numar poli : 3
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Interval de schimb recomandat [km] : 160000

incepand cu an fabricatie : 09/1993

incepand cu an fabricatie : 09/1993

incepand cu an fabricatie : 09/1993
Dezvoltarea reparatiilor recomandate : Filtru aer

incepand cu an fabricatie : 09/1993
Lungime cablu [mm] : 970
Rezistenta [kOhm] : 0,86

incepand cu an fabricatie : 09/1993
Sonda lambda : Sonda reglaj
Varianta echipare : Universal
Lungime [mm] : 185
Numar fire pe cablu : 3
Sonda lambda : incalzit

Greutate (în kg) : 0,024
pentru numar articol : 550144
Numar conexiuni : 3

Cod motor : B206I
Partea de montare : fata

Dimensiune filet : M12 x 1.5
Deschidere cheie : 19
Numar poli : 2
Articol extins/Info extins 2 : fara cablu
Culoare carcasa : albastru deschis
Forma carcasa stecher : oval

Dimensiune filet : M12 x 1.5
Deschidere cheie : 19
Numar poli : 2
Articol extins/Info extins 2 : fara cablu
Culoare carcasa : albastru deschis
Forma carcasa stecher : oval

Dimensiune filet : M12 x 1.5
Deschidere cheie : 19
Numar poli : 2
Articol extins/Info extins 2 : fara cablu
Culoare carcasa : albastru deschis
Forma carcasa stecher : oval

Cod motor : B206I
Dimensiune filet : M 12x1,5
Deschidere cheie : 19 mm
Moment strangere [Nm] : 22
Numar conexiuni : 2
Marcaj culoare : natural

incepand cu an fabricatie : 09/1993
Articol extins/Info extins 2 : pt. combustibil cu plumb
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime totala [mm] : 1120
Numar poli : 3
Interval de schimb recomandat [km] : 80000

incepand cu an fabricatie : 09/1993
Încalzire/Racire : fara incalzire
Articol extins/Info extins 2 : pt. combustibil fara plumb
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime totala [mm] : 1285
Numar poli : 3
Interval de schimb recomandat [km] : 160000

Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime [mm] : 1085
Numar conexiuni : 3

Tip catalizator : cu catalizator cu sonda Lambda
Sistem de esapament : pentru precatalizator
Lungime [mm] : 1100
Numar fire pe cablu : 3

incepand cu an fabricatie : 09/1993
Numar poli : 4

De la nr. de identificare motor : V002173
Cod motor : B206I

Pâna la nr. motor : V002172
Cod motor : B206I

Dimensiune filet : M 12x1,5
Numar poli : 2
Culoare carcasa : alb

Echivalenta : 905060013

Cod motor : B206I

Cod motor : B206I
Culoare : alb

Cod motor : B206I
Dimensiune filet : 1/8

Cod motor : B206I

Cod motor : B206I
Tip cutie viteza : Fully Automatic

Cod motor : B206I
Articol extins/Info extins 2 : pentru arbore cotit
Rezistenta electrica [Ohm] : 550
Lungime cablu [mm] : 990
Numar poli : 3

Cod motor : B206I

Cod motor : B206I
disponibil si ca articol universal - vezi Nr. articol : LEB123

Lungime cablu [mm] : 1095
Numar fire pe cablu : 3

Partea de montare : Galerie evacuare
Sonda lambda : Sonda reglaj

incepand cu an fabricatie : 09/1993
Filet exterior (mm) : M 12x1,5
Culoare : alb lapte
Deschidere cheie : 19
Numar poli : 2

Tip cutie viteza : cv. automata
Tensiune [V] : 12
Rezistenta electrica [Ohm] : 500
Lungime cablu [mm] : 210
Tip senzor : inductiv
Numar poli : 3

Tip cutie viteza : cv. automata
Rezistenta electrica [Ohm] : 500
Lungime cablu [mm] : 390
Tip senzor : inductiv
Numar poli : 2

Partea de montare : Galerie evacuare
Sonda lambda : Sonda reglaj

incepand cu an fabricatie : 09/1993
Filet exterior (mm) : M 12x1,5
Culoare : alb lapte
Deschidere cheie : 19
Numar poli : 2

Rezistenta electrica [Ohm] : 550
Lungime cablu [mm] : 990
Tip senzor : inductiv
Numar poli : 3

Tip cutie viteza : cv. automata
Tensiune [V] : 12
Rezistenta electrica [Ohm] : 500
Lungime cablu [mm] : 210
Tip senzor : inductiv
Numar poli : 3

Tip cutie viteza : cv. automata
Rezistenta electrica [Ohm] : 500
Lungime cablu [mm] : 390
Tip senzor : inductiv
Numar poli : 2

Rezistenta electrica [Ohm] : 550
Lungime cablu [mm] : 990
Tip senzor : inductiv
Numar poli : 3
Adancime montaj [mm] : 24
Articol extins/Info extins 2 : cu cablu
Forma carcasa stecher : Unghiular

Numar poli : 2
Articol extins/Info extins 2 : fara cablu
Culoare carcasa : negru
Forma carcasa stecher : Unghiular

Numar poli : 3

Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar poli : 3

Dimensiune filet : 1/8" x 27 NPTF
Deschidere cheie : 13
Numar poli : 1
Culoare carcasa : negru
Forma carcasa stecher : circular

Dimensiune filet : M12 x 1.5
Deschidere cheie : 19
Numar poli : 2
Articol extins/Info extins 2 : fara cablu
Culoare carcasa : alb
Forma carcasa stecher : Unghiular

Dimensiune filet : M12 x 1.5
Deschidere cheie : 19
Numar poli : 2
Articol extins/Info extins 2 : cu cablu
Culoare carcasa : negru
Forma carcasa stecher : oval

Dimensiune filet : 1/8" x 27 NPT
Deschidere cheie : 19
Numar poli : 2
Articol extins/Info extins 2 : cu cablu
Culoare carcasa : negru
Forma carcasa stecher : oval

Rezistenta electrica [Ohm] : 550
Lungime cablu [mm] : 990
Tip senzor : inductiv
Numar poli : 3
Adancime montaj [mm] : 24
Articol extins/Info extins 2 : cu cablu
Forma carcasa stecher : Unghiular

Dimensiune filet : M12 x 1.5
Deschidere cheie : 19
Numar poli : 2
Articol extins/Info extins 2 : cu cablu
Culoare carcasa : negru
Forma carcasa stecher : oval

Dimensiune filet : 1/8" x 27 NPT
Deschidere cheie : 19
Numar poli : 2
Articol extins/Info extins 2 : cu cablu
Culoare carcasa : negru
Forma carcasa stecher : oval

Numar poli : 2
Articol extins/Info extins 2 : fara cablu
Culoare carcasa : negru
Forma carcasa stecher : Unghiular

Rezistenta electrica [Ohm] : 550
Lungime cablu [mm] : 990
Tip senzor : inductiv
Numar poli : 3
Adancime montaj [mm] : 24
Articol extins/Info extins 2 : cu cablu
Forma carcasa stecher : Unghiular

Numar poli : 3

Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar poli : 3

Numar poli : 2
Articol extins/Info extins 2 : fara cablu
Culoare carcasa : negru
Forma carcasa stecher : Unghiular

Dimensiune filet : 1/8" x 27 NPTF
Deschidere cheie : 13
Numar poli : 1
Culoare carcasa : negru
Forma carcasa stecher : circular

Numar poli : 3

Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar poli : 3

Dimensiune filet : M12 x 1.5
Deschidere cheie : 19
Numar poli : 2
Articol extins/Info extins 2 : fara cablu
Culoare carcasa : alb
Forma carcasa stecher : Unghiular

Dimensiune filet : M12 x 1.5
Deschidere cheie : 19
Numar poli : 2
Articol extins/Info extins 2 : cu cablu
Culoare carcasa : negru
Forma carcasa stecher : oval

Dimensiune filet : 1/8" x 27 NPT
Deschidere cheie : 19
Numar poli : 2
Articol extins/Info extins 2 : cu cablu
Culoare carcasa : negru
Forma carcasa stecher : oval

Dimensiune filet : 1/8" x 27 NPTF
Deschidere cheie : 13
Numar poli : 1
Culoare carcasa : negru
Forma carcasa stecher : circular

Cod motor : B206I

Cod motor : B206I
Partea de montare : iesire
Tip cutie viteza : cv. automata

De la nr. de identificare motor : V002173
Cod motor : B206I
Dimensiune filet : M12 x 1,5
Culoare : negru
Numar poli : 2

Pâna la nr. motor : V002172
Cod motor : B206I
Dimensiune filet : 1/8 x 27 NPT
Numar poli : 2

Cod motor : B206I

Cod motor : B206I
Partea de montare : fata
Lungime [mm] : 1120
Numar conexiuni : 3
Sonda lambda : incalzit

incepand cu an fabricatie : 10/1993
Cod motor : B206I
Numar usi : 3,5
Numar bucati necesare : 1
Numar informatii tehnice : Stock Code: 29

incepand cu an fabricatie : 09/1993
Sonda lambda : Sonda reglaj
Specificatie : Leaded fuel
Sistem de esapament : inainte de catalizator

Partea de montare : fata
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator