Electromotor SUZUKI SWIFT G13A

Separarea blocurilor :
incepand cu an fabricatie : 09/1991
Pâna în an fabricatie : 09/1995
De la numarul de sasiu : *00250001
Pâna la numar sasiu : *00250000
Cod motor : G13B
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 0,8
Piesa la schimb :

incepand cu an fabricatie : 09/1991
Pâna în an fabricatie : 09/1995
Cod motor : G13B
Tip cutie viteza : cv. automata
Zone climaterice : pentru climat rece
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 1,4
Piesa la schimb :

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,8

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere motor [kW] : 0,8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar informatii tehnice : Revisionato
Diametru de montaj [mm] : 75

incepand cu an fabricatie : 10/1994
Putere electromotor [kW] : 0,8

incepand cu an fabricatie : 09/1991
Pâna în an fabricatie : 09/1993
Cod motor : G13B
Tip cutie viteza : cv. automata
Zone climaterice : pentru climat rece
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 0,8

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,8
Identificare constructie stecher : 65
Lungime 1/lungime 2 [mm] : - / 6.6
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 4000
Diametru flansa [mm] : 75
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 2

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Identificare constructie stecher : 65
Lungime 1/lungime 2 [mm] : 163.5 / 6.0
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 4300
Diametru flansa [mm] : 75

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,8
Identificare constructie stecher : Plug
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 74,5
Lungime 1 [mm] : 209
Lungime 2 [mm] : 6
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2
Lungime 3 [mm] : 23

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Identificare constructie stecher : Plug
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 75
Lungime 1 [mm] : 165
Lungime 2 [mm] : 5,5
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2
Lungime 3 [mm] : 23,5

incepand cu an fabricatie : 01/1995
Pâna în an fabricatie : 08/1996
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 75
Piesa noua :
Numarul gaurilor de fixare : 2
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 6

incepand cu an fabricatie : 01/1995
Pâna în an fabricatie : 08/1996
Cod motor : G13A
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 75
Numarul gaurilor de fixare : 2
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 6

Pâna în an fabricatie : 08/1996
Cod motor : G13A
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 74,5
Numarul gaurilor de fixare : 2
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 7,5

Pâna în an fabricatie : 08/1996
Cod motor : G13A
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor de fixare : 2

Pâna în an fabricatie : 08/1996
Cod motor : G13A
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : cu clema 50(jet)
Diametru flansa [mm] : 74
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

incepand cu an fabricatie : 01/1995
Pâna în an fabricatie : 08/1996
Cod motor : G13A
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : cu clema 50(jet)
Diametru flansa [mm] : 75
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,8
Diametru 1 [mm] : 90
Numar pistoane : 22
Lungime totala [mm] : 209,6
Pozitie/Grade : 50° re
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Pas filet [mm] : 82,5
Numarul gaurilor de fixare : 22
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

incepand cu an fabricatie : 10/1994
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,4
Diametru 1 [mm] : 74
Numar pistoane : 22
Lungime totala [mm] : 229
Pozitie/Grade : 45° re
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Pas filet [mm] : 75
Numarul gaurilor de fixare : 22
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere motor [kW] : 0,8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar informatii tehnice : Revisionato
Diametru de montaj [mm] : 75

Cod motor : G13A
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,8
Numar pistoane : 2
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 74,5
Numarul gaurilor filetate : 2
Garantie : Garantie 2 ani

Cod motor : G13A
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Numar pistoane : 2
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 75
Numarul gaurilor filetate : 2
Garantie : Garantie 2 ani

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,8
Identificare constructie stecher : Plug
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 74,5
Lungime 1 [mm] : 209
Lungime 2 [mm] : 6
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2
Lungime 3 [mm] : 23

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Identificare constructie stecher : Plug
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 75
Lungime 1 [mm] : 165
Lungime 2 [mm] : 5,5
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2
Lungime 3 [mm] : 23,5

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,8

Pâna în an fabricatie : 08/1996
Cod motor : G13A
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere motor [kW] : 0,8
Distanta/diametru [mm] : 7.5
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 74,5
Numarul gaurilor de fixare : 2

incepand cu an fabricatie : 01/1995
Pâna în an fabricatie : 08/1996
Cod motor : G13A
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere motor [kW] : 1,2
Distanta/diametru [mm] : 6.0
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 75
Numarul gaurilor de fixare : 2

Cod motor : G13B,G13BA,G13BAK
Tip cutie viteza : 3A,5MT
Tara productie vehicul : Ungaria
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,8
Greutate (în kg) : 4,24
Numar gauri : 2
Pozitie/Grade : R 75
Clema : NON
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

incepand cu an fabricatie : 01/1995
Cod motor : G13BAK
Tip cutie viteza : 3A,5MT
Tara productie vehicul : Ungaria
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,4
Numar gauri : 2
Pozitie/Grade : R 40
Clema : NON
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Pâna în an fabricatie : 08/1996
Cod motor : G13A
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,8
Greutate (în kg) : 4,2
Numarul gaurilor de fixare : 2