Electromotor MERCEDES-BENZ VITO OM 601.942

Separarea blocurilor :
Restrictiile producatorului : Bosch
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2,2

Restrictiile producatorului : VALEO
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2,2
Piesa la schimb :

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 2
Restrictiile producatorului : Bosch
Identificare constructie stecher : M6
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Lungime 1 [mm] : 175
Lungime 2 [mm] : 25
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2
Lungime 3 [mm] : 28,5

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 2
Restrictiile producatorului : Bosch
Identificare constructie stecher : M6
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Lungime 1 [mm] : 175
Lungime 2 [mm] : 25
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2
Lungime 3 [mm] : 28,5

Pâna în an fabricatie : 12/1997
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10,11
Putere electromotor [kW] : 2,2
Identificare constructie stecher : 66
Lungime 1/lungime 2 [mm] : 200.0 / 25.0
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 5570
Diametru flansa [mm] : 82,5
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

Cod motor : OM 601.942
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10/11
Putere electromotor [kW] : 2
Pozitie/Grade : 30° re
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Pas filet [mm] : 83
Varianta starter : lagare individuale
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

Pâna în an fabricatie : 12/1997
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 2,2
Identificare constructie stecher : M6
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Lungime 1 [mm] : 192
Lungime 2 [mm] : 25,5
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2
termorezistent :
Lungime 3 [mm] : 28,5

incepand cu an fabricatie : 02/1997
Cod motor : OM601.942
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor de fixare : 2

Restrictiile producatorului : Bosch
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2
Piesa la schimb :

Cod motor : 601.942
Tip cutie viteza : 5M
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 11
Putere electromotor [kW] : 2
Greutate (în kg) : 3,978
Numar gauri : 2
Pozitie/Grade : R 30
Clema : NON
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Cod motor : 601.942
Tip cutie viteza : 5M
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 11
Putere electromotor [kW] : 2,2
Greutate (în kg) : 3,9
Numar gauri : 2
Pozitie/Grade : R 32
Clema : NON
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Piesa noua :

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10,11
Putere electromotor [kW] : 2
Identificare constructie stecher : 66
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 4200
Numar dinti 1 : 11
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

incepand cu an fabricatie : 02/1997
Cod motor : OM 601.942
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 11
Putere motor [kW] : 2
Distanta/diametru [mm] : 26.0
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Numarul gaurilor de fixare : 2

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere motor de la [kW] : 1,2
Numar informatii tehnice : Revisionato
Diametru de montaj [mm] : 82,3

Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10,11
Putere electromotor [kW] : 2
Identificare constructie stecher : SOL66
Lungime 1/lungime 2 [mm] : 175.0 / 26.5
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 4200
Diametru flansa [mm] : 82,5
Numar dinti 1 : 11
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10,11
Putere electromotor [kW] : 2
Identificare constructie stecher : 66
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 4200
Numar dinti 1 : 11
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

incepand cu an fabricatie : 02/1997
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2
Piesa noua :
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

Pâna în an fabricatie : 01/1997
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2,2
Piesa noua :
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

incepand cu an fabricatie : 02/1997
Cod motor : OM601.942
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Numarul gaurilor de fixare : 2
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 26

Pâna în an fabricatie : 01/1997
Cod motor : OM601.942
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 2,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Numarul gaurilor de fixare : 2
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 25

incepand cu an fabricatie : 02/1997
Cod motor : OM601.942
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 2
Restrictiile producatorului : 8EA 011 350-181
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor de fixare : 2

Pâna în an fabricatie : 01/1997
Cod motor : OM601.942
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 2,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor de fixare : 2

incepand cu an fabricatie : 02/1997
Cod motor : OM601.942
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 10,11
Putere electromotor [kW] : 2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : cu clema 50(jet)
Diametru flansa [mm] : 82
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

Pâna în an fabricatie : 01/1997
Cod motor : OM601.942
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 10,11
Putere electromotor [kW] : 2,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : cu clema 50(jet)
Diametru flansa [mm] : 82
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere motor de la [kW] : 1,2
Numar informatii tehnice : Revisionato
Diametru de montaj [mm] : 82,3

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 11
Putere electromotor [kW] : 2
Numar gauri : 2
Pozitie/Grade : R 30
Clema : NON
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2
Piesa la schimb :

incepand cu an fabricatie : 02/1997
Cod motor : OM601.942
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 10,11
Putere electromotor [kW] : 2
Numar pistoane : 2
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Numarul gaurilor filetate : 2
Garantie : Garantie 2 ani

Pâna în an fabricatie : 01/1997
Cod motor : OM601.942
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 10,11
Putere electromotor [kW] : 2,2
Numar pistoane : 2
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Numarul gaurilor filetate : 2
Garantie : Garantie 2 ani

Pâna în an fabricatie : 12/1997
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 2,2
Identificare constructie stecher : M6
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Lungime 1 [mm] : 192
Lungime 2 [mm] : 25,5
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2
termorezistent :
Lungime 3 [mm] : 28,5

Cod motor : OM 601.942
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Pâna la nr. motor : 736262
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 0,9

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10/11
Putere electromotor [kW] : 2

Pâna în an fabricatie : 01/1997
Cod motor : OM 601.942
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 11
Putere motor [kW] : 2,2
Distanta/diametru [mm] : 25.0
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Numarul gaurilor de fixare : 2

Pâna în an fabricatie : 01/1997
Cod motor : OM601.942
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 2,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Numarul gaurilor de fixare : 2
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 25

incepand cu an fabricatie : 02/1997
Cod motor : OM601.942
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Numarul gaurilor de fixare : 2
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 26

Cod motor : 601.942
Tip cutie viteza : 5M
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 11
Putere electromotor [kW] : 2
Numar gauri : 2
Pozitie/Grade : R 30
Clema : NON
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Cod motor : 601.942
Tip cutie viteza : 5M
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 11
Putere electromotor [kW] : 2
Numar gauri : 2
Pozitie/Grade : R 30
Clema : NON
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Pâna în an fabricatie : 01/1997
Cod motor : OM601.942
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2,2

Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2