Electromotor VOLVO 940 D 24 TIC

incepand cu an fabricatie : 09/1990
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2,2
Piesa la schimb :

incepand cu an fabricatie : 09/1990
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2,3

incepand cu an fabricatie : 09/1990
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 2,2
Identificare constructie stecher : 65
Lungime 1/lungime 2 [mm] : 210.0 / 21.0
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 5000
Diametru flansa [mm] : 82,5
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 2,2
Identificare constructie stecher : Plug
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Lungime 1 [mm] : 210
Lungime 2 [mm] : 20
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2
Lungime 3 [mm] : 28

Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2,2
Piesa noua :
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

incepand cu an fabricatie : 09/1990
Cod motor : D24TIC
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 2,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Numarul gaurilor de fixare : 2
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 21

incepand cu an fabricatie : 09/1990
Cod motor : D24TIC
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 2,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : cu clema 50(jet)
Diametru flansa [mm] : 82
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 2,2
Pozitie/Grade : 9° li
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Pas filet [mm] : 83
Varianta starter : lagare individuale
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

incepand cu an fabricatie : 09/1990
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,7
Pozitie/Grade : 30° re
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Pas filet [mm] : 83
Varianta starter : lagare individuale
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 2,2
Pozitie/Grade : 35° li
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Pas filet [mm] : 83
Varianta starter : lagare individuale
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

Pâna în an fabricatie : 12/1993
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : cu clema 50(jet)
Diametru flansa [mm] : 82
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2,2
Piesa la schimb :

incepand cu an fabricatie : 09/1990
Cod motor : D24TIC
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 2,2
Numar pistoane : 2
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Numarul gaurilor filetate : 2
Garantie : Garantie 2 ani

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 2,2
Identificare constructie stecher : Plug
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Lungime 1 [mm] : 210
Lungime 2 [mm] : 20
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2
Lungime 3 [mm] : 28

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 2,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 2,2

incepand cu an fabricatie : 09/1990
Cod motor : D 24 TIC
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere motor [kW] : 2,2
Distanta/diametru [mm] : 21.0
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82,5
Numarul gaurilor de fixare : 2

incepand cu an fabricatie : 09/1990
Cod motor : D24TIC,D24TICEGR
Tip cutie viteza : M46,M90,MA47,ZF22
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 2,2
Greutate (în kg) : 6,19
Numar gauri : 2
Pozitie/Grade : L 9
Clema : NON
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic