Electromotor HYUNDAI ELANTRA D4FB

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,8
Identificare constructie stecher : 116
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 3900

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,8
Identificare constructie stecher : "50"=Plug 225
Clema : M8 B+
Diametru flansa [mm] : 77
Lungime 2 [mm] : 16,5
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

Cod motor : D4FB
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,7
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 77
Numarul gaurilor de fixare : 2
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 15,5

Cod motor : D4FB
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,7
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : cu clema 50(jet)
Diametru flansa [mm] : 77
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

Tensiune [V] : 14
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,8
Lungime totala [mm] : 223
Pozitie/Grade : 27° re
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Pas filet [mm] : 77
Numarul gaurilor filetate : 2
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,8
Identificare constructie stecher : "50"=Plug 225
Clema : M8 B+
Diametru flansa [mm] : 77
Lungime 2 [mm] : 16,5
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

Cod motor : D4FB
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere motor [kW] : 1,7
Distanta/diametru [mm] : 15.5
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 77
Numarul gaurilor de fixare : 2