Electromotor HYUNDAI SANTA G4BP

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,8
Identificare constructie stecher : Plug
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 77
Lungime 1 [mm] : 135
Lungime 2 [mm] : 17,5
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2
Lungime 3 [mm] : 24

Pâna în an fabricatie : 12/2005
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 1,2
Piesa la schimb :

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere motor [kW] : 0,9
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar informatii tehnice : Revisionato
Diametru de montaj [mm] : 77

Tip cutie viteza : automata
Putere electromotor [kW] : 1,2

Tip cutie viteza : cv. manuala
Putere electromotor [kW] : 1,2

Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cv. manuala
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,9
Identificare constructie stecher : 65
Lungime 1/lungime 2 [mm] : 156.0 / 18.2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 3200
Diametru flansa [mm] : 77
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Identificare constructie stecher : 65
Lungime 1/lungime 2 [mm] : 155.0 / 16.5
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 3300
Diametru flansa [mm] : 77
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

Tip cutie viteza : automata
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,9
Identificare constructie stecher : Plug
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 77
Lungime 1 [mm] : 144
Lungime 2 [mm] : 10
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2
Lungime 3 [mm] : 23,5

Tip cutie viteza : cv. automata
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Restrictiile producatorului : Mitsubishi
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 77
Numarul gaurilor filetate : 2
Piesa noua :
Numarul gaurilor de fixare : 2
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 9

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,4
Restrictiile producatorului : Mitsubishi
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 77
Numarul gaurilor filetate : 2
Piesa noua :
Numarul gaurilor de fixare : 2
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 9

Cod motor : G4BP
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 77
Numarul gaurilor de fixare : 2
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 17

Cod motor : G4BP
Tip cutie viteza : cv. automata
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 77
Numarul gaurilor de fixare : 2
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 9,5

Cod motor : G4BP
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : cu clema 50(jet)
Diametru flansa [mm] : 77
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

Cod motor : G4BP
Tip cutie viteza : cv. automata
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : cu clema 50(jet)
Diametru flansa [mm] : 77
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Diametru [mm] : 71
Lungime totala [mm] : 218
Pozitie/Grade : 30° re
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Pas filet [mm] : 77
Numarul gaurilor de fixare : 22
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere motor [kW] : 0,9
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar informatii tehnice : Revisionato
Diametru de montaj [mm] : 77

Cod motor : G4BP
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Numar pistoane : 2
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 77
Numarul gaurilor filetate : 2
Garantie : Garantie 2 ani

Cod motor : G4BP
Tip cutie viteza : cv. automata
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Numar pistoane : 2
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 77
Numarul gaurilor filetate : 2
Garantie : Garantie 2 ani

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,8
Identificare constructie stecher : Plug
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 77
Lungime 1 [mm] : 135
Lungime 2 [mm] : 17,5
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2
Lungime 3 [mm] : 24

Tip cutie viteza : automata
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,9
Identificare constructie stecher : Plug
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 77
Lungime 1 [mm] : 144
Lungime 2 [mm] : 10
Numarul gaurilor filetate : 2
Numarul gaurilor de fixare : 2
Lungime 3 [mm] : 23,5

Cod motor : G4BP
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 0,9
Numarul gaurilor de fixare : 2

Cod motor : G4BP
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere motor [kW] : 1,2
Distanta/diametru [mm] : 17.0
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 77
Numarul gaurilor de fixare : 2

Cod motor : G4BP
Tip cutie viteza : automata
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere motor [kW] : 1,2
Distanta/diametru [mm] : 9.5
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 77
Numarul gaurilor de fixare : 2

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 0,9
Numar gauri : 2
Pozitie/Grade : R 54
Clema : 15A
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Piesa noua :

Pâna în an fabricatie : 02/2006
Cod motor : G4JP
Tip cutie viteza : 4A,5M
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Greutate (în kg) : 2,7
Numar gauri : 2
Pozitie/Grade : R 30
Clema : 15A
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Piesa noua :

Pâna în an fabricatie : 02/2006
Cod motor : G4JP
Tip cutie viteza : 4A,5M
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Greutate (în kg) : 2,985
Numar gauri : 2
Pozitie/Grade : R 30
Clema : 15A
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Pâna în an fabricatie : 12/2005
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 8
Putere electromotor [kW] : 1,2
Greutate (în kg) : 2,8
Numarul gaurilor de fixare : 2