Sonda lambda PEUGEOT 307 NFU (TU5JP4)

Separarea blocurilor :
De la numarul de control : 10283
Pâna la numarul de control : 10282
Numar bucati necesare : 1
Norma gaze de esapament : Euro 3
Sistem de esapament : dupa catalizator
Tensiune [V] : 12
Partea de montare : fata si spate
Lungime [mm] : 635
Greutate (în kg) : 0,100
Filet exterior (mm) : M 18 x 1,5
Culoare : alb
Deschidere cheie : 22
Numar conexiuni : 4

pentru numar articol : 570093
Lungime cablu [mm] : 330

incepand cu an fabricatie : 03/2001
Pâna în an fabricatie : 06/2005
Cod motor : (N6A) TU5JP4
Tip cutie viteza : cv. manuala
pt. cod original (OE) : 1628YK
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Calitate : OE
Restrictiile producatorului : Denso
Dimensiune filet : M18x1.5
Lungime cablu [mm] : 750
Numar poli : 4
Masa [g] : 250

pentru numar articol : 570054
Lungime cablu [mm] : 560

Pâna în an fabricatie : 11/2004
Pâna la numarul de control : 10228
Tip model : <3A/3CNFUB/C/E>
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime totala [mm] : 565
Numar poli : 4
Interval de schimb recomandat [km] : 160000

Separarea blocurilor :
incepand cu an fabricatie : 12/2004
Pâna în an fabricatie : 05/2005
De la numarul de control : 10229
Tip model : <3A/3CNFUB/C/E>
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime totala [mm] : 410
Numar poli : 4
Interval de schimb recomandat [km] : 160000

Separarea blocurilor :
incepand cu an fabricatie : 12/2004
Pâna în an fabricatie : 11/2004
De la numarul de control : 10229
Pâna la numarul de control : 10228
Tip model : <3A/3CNFUB/C/E>
Sonda lambda : Sonda diagnoza
Sistem de esapament : dupa catalizator
Lungime totala [mm] : 690
Conector/clema : daca este cazul reglati stecherul
Numar poli : 4
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Interval de schimb recomandat [km] : 160000

incepand cu an fabricatie : 03/2001
Pâna în an fabricatie : 01/2005
pt. cod original (OE) : 1628HN
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Calitate : OE
Restrictiile producatorului : Denso
Dimensiune filet : M18x1.5
Lungime cablu [mm] : 750
Numar poli : 4
Masa [g] : 250
Articol extins/Info extins 2 : cu dulie cauciuc

Separarea blocurilor :
De la numarul de control : 10283
Pâna la numarul de control : 10282
Numar bucati necesare : 1
Norma gaze de esapament : Euro 3
Sistem de esapament : dupa catalizator
Tensiune [V] : 12
Partea de montare : fata si spate
Lungime [mm] : 635
Greutate (în kg) : 0,100
Filet exterior (mm) : M 18 x 1,5
Culoare : alb
Deschidere cheie : 22
Numar conexiuni : 4

Pâna în an fabricatie : 11/2004
Pâna la numarul de control : 10228
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime [mm] : 540
Numar de legaturi : 4

Pâna în an fabricatie : 08/2007
Sonda lambda : Sonda diagnoza
Sistem de esapament : dupa catalizator
Interval de schimb recomandat [km] : 160000
Lungime totala [mm] : 565
Numar poli : 4

incepand cu an fabricatie : 03/2001
Pâna în an fabricatie : 01/2005
pt. cod original (OE) : 1628HN
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Calitate : OE
Restrictiile producatorului : Denso
Dimensiune filet : M18x1.5
Lungime cablu [mm] : 550
Numar poli : 4
Masa [g] : 250

incepand cu an fabricatie : 01/2005
pt. cod original (OE) : 1628HR
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Calitate : OE
Restrictiile producatorului : Denso
Dimensiune filet : M18x1.5
Lungime cablu [mm] : 650
Numar poli : 4
Masa [g] : 250

Separarea blocurilor :
incepand cu an fabricatie : 03/2001
Pâna în an fabricatie : 06/2005
Norma gaze de esapament : L5
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : dupa catalizator
Lungime [mm] : 550
Numar de legaturi : 4

incepand cu an fabricatie : 03/2001
Sistem de esapament : dupa catalizator
Lungime cablu [mm] : 550
Numar conexiuni : 4

incepand cu an fabricatie : 01/2005
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime [mm] : 400
Numar conexiuni : 4

Separarea blocurilor :
incepand cu an fabricatie : 12/2004
Pâna în an fabricatie : 05/2005
De la numarul de control : 10229
Tip model : <3A/3CNFUB/C/E>
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime totala [mm] : 400
Numar poli : 4

Pâna în an fabricatie : 08/2007
Sonda lambda : Sonda diagnoza
Lungime totala [mm] : 565
Numar poli : 4

Pâna în an fabricatie : 11/2004
Pâna la numarul de control : 10228
Tip model : <3A/3CNFUB/C/E>
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime totala [mm] : 580
Numar poli : 4

Pâna în an fabricatie : 08/2007
Sonda lambda : Sonda diagnoza
Sistem de esapament : dupa catalizator
Lungime [mm] : 570
Versiune : Zr Planar
disponibil si ca articol universal - vezi Nr. articol : 77015

incepand cu an fabricatie : 12/2004
Pâna în an fabricatie : 08/2007
Cod motor : NFU(TU5JP4)
de la Numar VET : 10229
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime [mm] : 400
Sonda lambda : incalzit
Versiune : Zr Planar
disponibil si ca articol universal - vezi Nr. articol : 77015

Sonda lambda : Sonda reglaj

incepand cu an fabricatie : 12/2004
Pâna în an fabricatie : 08/2007
De la numarul de control : 10229
Sonda lambda : Sonda reglaj
Lungime cablu [mm] : 400
Sonda lambda : incalzit
Numar de legaturi : 4

Pâna în an fabricatie : 05/2005
Sonda lambda : Sonda diagnoza
Sistem de esapament : dupa catalizator
Lungime [mm] : 535
Numar de legaturi : 4

incepand cu an fabricatie : 12/2004
Pâna în an fabricatie : 05/2005
De la numarul de control : 10229
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime [mm] : 380
Numar de legaturi : 4

incepand cu an fabricatie : 06/2001
Sistem de esapament : dupa catalizator
Lungime cablu [mm] : 565
Numar poli : 4

incepand cu an fabricatie : 06/2001
Sistem de esapament : dupa catalizator
Lungime cablu [mm] : 565
Numar poli : 4

Cod motor : NFU (TU5JP4)
De la numarul de control : 10283
Sonda lambda : Sonda reglaj
nu pentru norma de poluare producator : US-94
Sistem de esapament : inainte de catalizator

Cod motor : NFU (TU5JP4)
De la numarul de control : 10283
Sonda lambda : Sonda diagnoza
nu pentru norma de poluare producator : US-94
Sistem de esapament : dupa catalizator

Tensiune [V] : 12
Greutate (în kg) : 0,13
Numar bucati necesare : 1
Dimensiune filet : M 18 x 1,5
Culoare : alb
Deschidere cheie : 22
Numar conexiuni : 4
Lungime 1 [mm] : 635

incepand cu an fabricatie : 03/2001
Pâna în an fabricatie : 06/2005
Cod motor : N6A
Tip cutie viteza : cv. manuala
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime [mm] : 540
Numar de legaturi : 4

Separarea blocurilor :
incepand cu an fabricatie : 01/2005
Pâna în an fabricatie : 06/2005
Norma gaze de esapament : L5
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime [mm] : 400
Numar de legaturi : 4

incepand cu an fabricatie : 01/2005
Pâna în an fabricatie : 06/2005
Norma gaze de esapament : L4
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime [mm] : 400
Sonda lambda : incalzit
Numar de legaturi : 4
Versiune : ZR PLANAR

Separarea blocurilor :
incepand cu an fabricatie : 01/2005
Pâna în an fabricatie : 06/2005
Norma gaze de esapament : L5
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator

Separarea blocurilor :
incepand cu an fabricatie : 03/2001
Pâna în an fabricatie : 06/2005
Norma gaze de esapament : L5
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : dupa catalizator

incepand cu an fabricatie : 12/2004
Pâna în an fabricatie : 08/2007
De la numarul de control : 10229
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Dimensiune filet : M 18x1,5
Moment strangere [Nm] : 45
Lungime cablu [mm] : 310
Numar fire pe cablu : 4
Sonda lambda : incalzit

Separarea blocurilor :
Pâna în an fabricatie : 11/2004
Pâna la numarul de control : 10228
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : dupa catalizator
Dimensiune filet : M 18x1,5
Moment strangere [Nm] : 45
Lungime cablu [mm] : 470
Numar fire pe cablu : 4
Sonda lambda : incalzit

incepand cu an fabricatie : 03/2001
Pâna în an fabricatie : 06/2005
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime [mm] : 540
Numar conexiuni : 4

Sistem de esapament : dupa catalizator
Lungime [mm] : 1640
Numar conexiuni : 4

Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime [mm] : 1250
Numar conexiuni : 4

incepand cu an fabricatie : 03/2001
Pâna în an fabricatie : 06/2005
Cod motor : (N6A) TU5JP4
Tip cutie viteza : cv. manuala
pt. cod original (OE) : 1628YK
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Calitate : OE
Restrictiile producatorului : Denso
Dimensiune filet : M18x1.5
Lungime cablu [mm] : 555
Numar poli : 4
Masa [g] : 250
Articol extins/Info extins 2 : cu dulie cauciuc

Cod motor : NFU (TU5JP4)
Partea de montare : fata
Lungime [mm] : 570

Pâna în an fabricatie : 11/2004
Cod motor : NFU (TU5JP4)
la Numar VET : 10228
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime [mm] : 570
Sonda lambda : incalzit
Versiune : Zr Planar
disponibil si ca articol universal - vezi Nr. articol : 77015

Pâna în an fabricatie : 11/2004
De la numarul de control : 10229
Pâna la numarul de control : 10228
Tip model : <3A/3CNFUB/C/E>
Sonda lambda : Sonda diagnoza
Sistem de esapament : dupa catalizator
Echivalenta : 906100015
Sonda lambda : Sonda reglaj
Numar de legaturi : 4

Pâna în an fabricatie : 11/2004
De la numarul de control : 10229
Pâna la numarul de control : 10228
Tip model : <3A/3CNFUB/C/E>
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : dupa catalizator
Echivalenta : 906118002
Numar de legaturi : 4

incepand cu an fabricatie : 06/2001
Pâna în an fabricatie : 09/2007
Cod motor : TU5JP4
Sistem de esapament : pentru precatalizator
disponibil si ca articol universal - vezi Nr. articol : LEB250
Lungime cablu [mm] : 565
Numar poli : 4

incepand cu an fabricatie : 06/2001
Pâna în an fabricatie : 09/2007
Cod motor : TU5JP4
Sistem de esapament : dupa catalizator
disponibil si ca articol universal - vezi Nr. articol : LEB250
Lungime cablu [mm] : 565
Numar poli : 4

incepand cu an fabricatie : 06/2001
Pâna în an fabricatie : 01/2005
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime cablu [mm] : 570
Numar poli : 4

incepand cu an fabricatie : 06/2001
Pâna în an fabricatie : 01/2005
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime cablu [mm] : 570
Numar poli : 4

Cod motor : NFU (TU5JP4)
Sonda lambda : Sonda reglaj
pentru norme de poluare producator : US-83
Sistem de esapament : inainte de catalizator

Cod motor : NFU (TU5JP4)
Pâna la numarul de control : 10282
pentru norme de poluare producator : L4

Greutate (în kg) : 0,14
Lungime cablu [mm] : 630
Numar fire pe cablu : 4
Sonda lambda : Sonda diagnoza

Tensiune [V] : 12
Partea de montare : fata si spate
Greutate (în kg) : 0,122
Numar bucati necesare : 1
Dimensiune filet : M 18 x 1,5
Culoare : alb
Deschidere cheie : 22
Lungime cablu [mm] : 270
Numar conexiuni : 4

Cod motor : NFU (TU5JP4)
Partea de montare : fata
Lungime [mm] : 600
Numar conexiuni : 4
Sonda lambda : incalzit

incepand cu an fabricatie : 03/2001
Pâna în an fabricatie : 06/2005
Norma gaze de esapament : L4
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime [mm] : 630
Sonda lambda : incalzit
Numar de legaturi : 4
Versiune : ZR PLANAR

incepand cu an fabricatie : 03/2001
Pâna în an fabricatie : 06/2005
Cod motor : N6A [TU5JP4]
Tip cutie viteza : cv. manuala
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime [mm] : 620
Numar conexiuni : 4
Sonda lambda : incalzit

incepand cu an fabricatie : 03/2001
Pâna în an fabricatie : 06/2005
Cod motor : N6A
Tip cutie viteza : cv. manuala
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator