Control Lambda BMW X6 N54 B30 A

Pâna în an fabricatie : 03/2010
Cod motor : N54 B30 A
Partea de montare : la cilindrul 2
Numar cilindri : 6
Sonda lambda : Sonda diagnoza
Sistem de esapament : dupa catalizator
Interval de schimb recomandat [km] : 250000
Lungime totala [mm] : 600
Numar poli : 4

Separarea blocurilor :
incepand cu an fabricatie : 04/2010
Pâna în an fabricatie : 03/2010
Cod motor : N54 B30 A
Partea de montare : la cilindrul 6
Numar cilindri : 6
Sonda lambda : Sonda diagnoza
Sistem de esapament : dupa catalizator
Lungime totala [mm] : 690
Conector/clema : daca este cazul reglati stecherul
Numar poli : 4
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Interval de schimb recomandat [km] : 160000

pt. cod original (OE) : 11787577667
Partea de montare : dreapta
Sistem de esapament : dupa catalizator
Calitate : OE
Restrictiile producatorului : Denso
Dimensiune filet : M18x1.5
Lungime cablu [mm] : 750
Numar poli : 4
Masa [g] : 250
Articol extins/Info extins 2 : cu dulie cauciuc

pt. cod original (OE) : 11787577666
Partea de montare : stanga
Sistem de esapament : dupa catalizator
Calitate : OE
Restrictiile producatorului : Denso
Dimensiune filet : M18x1.5
Lungime cablu [mm] : 600
Numar poli : 4
Masa [g] : 250

incepand cu an fabricatie : 09/2010
Pâna în an fabricatie : 08/2012
Cod motor : N55 B30A
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator

Pâna în an fabricatie : 03/2010
Cod motor : N54 B30 A
Partea de montare : la cilindrul 2
Numar cilindri : 6
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime totala [mm] : 1300
Numar poli : 5
Interval de schimb recomandat [km] : 250000

Pâna în an fabricatie : 03/2010
Cod motor : N54 B30 A
Partea de montare : la cilindrul 6
Numar cilindri : 6
Sonda lambda : Sonda reglaj
Sistem de esapament : inainte de catalizator
Lungime totala [mm] : 1100
Numar poli : 5
Interval de schimb recomandat [km] : 250000

Partea de montare : spate
Lungime [mm] : 750
Dimensiune filet : M18 X 1.5
Latime suprafata de frictiune [mm] : 4

Partea de montare : partea de jos
Lungime [mm] : 550
Dimensiune filet : M18 X 1.5
Latime suprafata de frictiune [mm] : 4

incepand cu an fabricatie : 09/2010
Pâna în an fabricatie : 08/2012
Cod motor : N55 B30A
Sonda lambda : Sonda diagnoza
Sistem de esapament : dupa catalizator
Lungime totala [mm] : 690
Numar poli : 4

Pâna în an fabricatie : 03/2010
Cod motor : N54 B30 A
Partea de montare : la cilindrul 6
Numar cilindri : 6
Sonda lambda : Sonda diagnoza
Sistem de esapament : dupa catalizator
Interval de schimb recomandat [km] : 250000
Lungime totala [mm] : 560
Numar poli : 4

Partea de montare : dreapta
Sistem de esapament : dupa catalizator
Lungime [mm] : 750
Numar conexiuni : 4

Partea de montare : stanga
Sistem de esapament : dupa catalizator
Lungime [mm] : 550
Numar conexiuni : 4

pt. cod original (OE) : 11787577667
Partea de montare : dreapta
Sistem de esapament : dupa catalizator
Calitate : OE
Restrictiile producatorului : Denso
Dimensiune filet : M18x1.5
Lungime cablu [mm] : 750
Numar poli : 4
Masa [g] : 250

Cod motor : N54 B30 A
Partea de montare : Galerie evacuare
Numar bucati necesare : 2
Sonda lambda : Sonda reglaj
pentru cilindru : 1-3

Cod motor : N54 B30 A
Partea de montare : stanga
Sonda lambda : Sonda diagnoza
Tensiune [V] : 12
Lungime cablu [mm] : 750
Numar fire pe cablu : 4
Sonda lambda : incalzit

Partea de montare : stanga
Tensiune [V] : 12
Lungime cablu [mm] : 600
Numar fire pe cablu : 4
Sonda lambda : Sonda diagnoza

Cod motor : N54 B30 A
Partea de montare : spate
Tensiune [V] : 12
Lungime cablu [mm] : 1200
Numar fire pe cablu : 5
Sonda lambda : Sonda reglaj

Cod motor : N54 B30 A
Partea de montare : Galerie evacuare
Numar bucati necesare : 2
Sonda lambda : Sonda reglaj
pentru cilindru : 1-3

Sistem de esapament : dupa catalizator