Alternator FIAT PUNTO 199 A2.000

Separarea blocurilor :
Cod motor : 199 A2.000
utilizabil pentru vehicule cu alternator : 75
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 100
Tip alternator : pentru alternator CA
Dezvoltarea reparatiilor recomandate : Curea trapezoidala/transmisie

Cod motor : 199 A2.000
utilizabil pentru vehicule cu alternator : 75
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 75
Role : cu rola curea cu cuplaj unisens
Piesa la schimb :
Tip alternator : pentru alternator CA
Dezvoltarea reparatiilor recomandate : Curea trapezoidala/transmisie

Cod motor : 199 A2.000
utilizabil pentru vehicule cu alternator : 90
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 90
Role : cu rola curea cu cuplaj unisens
Piesa la schimb :
Tip alternator : pentru alternator CA
Dezvoltarea reparatiilor recomandate : Curea trapezoidala/transmisie

Pâna în an fabricatie : 12/2011
Cod motor : 199A2.000
Tip cutie viteza : 5M
Echipament vehicul : pentru vehicule fara aer conditionat
Zone climaterice : nu pentru climat rece
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 75
Greutate (în kg) : 5,03
Numar nervuri : 6
Pozitie/Grade : 0
Fulie curea -Ø [mm] : 55
Role : cu rola curea
Piesa la schimb :
Articol extins/Info extins : cu regulator integrat
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : fara conector pentru turometru

Pâna în an fabricatie : 12/2011
Cod motor : 199A2.000
Tip cutie viteza : 5M
Echipament vehicul : pentru vehicule cu control automat al climatizarii
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 90
Greutate (în kg) : 5,37
Numar nervuri : 6
Pozitie/Grade : 0
Fulie curea -Ø [mm] : 55,39
Role : cu rola curea
Piesa la schimb :
Articol extins/Info extins : cu regulator integrat
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : fara conector pentru turometru

Cod motor : 199A2.000
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 90
Numar nervuri : 6
Fulie curea -Ø [mm] : 54
Role : cu rola curea cu cuplaj unisens

Cod motor : 199 A2.000
utilizabil pentru vehicule cu alternator : 105
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 105
Role : cu rola curea cu cuplaj unisens
Piesa la schimb :
Tip alternator : pentru alternator CA
Dezvoltarea reparatiilor recomandate : Curea trapezoidala/transmisie

Cod motor : 199A2.000
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 75
Diametru [mm] : 54
Role : cu fulie combinata
Numar de striatii : 6

Cod motor : 199A2.000
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 90
Diametru [mm] : 54
Role : cu rola curea cu cuplaj unisens
Numar de striatii : 6

Cod motor : 199A2.000
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 90
Numar nervuri : 6
Fulie curea -Ø [mm] : 54
Role : cu rola curea cu cuplaj unisens

Cod motor : 199A2.000
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 75
Numar nervuri : 6
Fulie curea -Ø [mm] : 54
Role : Fulie curea trapezoidala

Cod motor : 199A2.000
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 90
Numar nervuri : 6
Fulie curea -Ø [mm] : 54

Cod motor : 199 A2.000
utilizabil pentru vehicule cu alternator : 90
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 90
Numar nervuri : 6
Tip centura de siguranta : montare cu flansa
Fulie curea -Ø [mm] : 55,5
Role : cu rola curea cu cuplaj unisens
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

Cod motor : 199A2.000, 199A9.000
Tensiune [V] : 12
Curent de incarcare generator [A] : 90
Fulie curea -Ø [mm] : 54
Role : cu
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Cod motor : 199A2.000, 199A9.000
Tensiune [V] : 12
Curent de incarcare generator [A] : 75
Fulie curea -Ø [mm] : 54
Role : cu
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Separarea blocurilor :
Cod motor : 199A9.000
Tip model : 199
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 75
Diametru [mm] : 54
Role : cu fulie combinata
Numar de striatii : 6

Cod motor : 199A9.000
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 90
Diametru [mm] : 54
Role : cu rola curea cu cuplaj unisens
Numar de striatii : 6

Pâna în an fabricatie : 12/2011
Cod motor : 199A2.000
Tip cutie viteza : 5M
Echipament vehicul : pentru vehicule fara aer conditionat
Zone climaterice : nu pentru climat rece
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 75
Numar nervuri : 6
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : fara conector pentru turometru
Piesa noua :

Tensiune [V] : 12
Curent de incarcare generator [A] : 120
Numar nervuri : 6
Role : cu
Articol extins/Info extins : cu regulator integrat
Masa [g] : 5600

Curent electric vehicul : pentru vehicule cu instalatie de 12V
Curent de incarcare generator [A] : 70
Numar nervuri : 6
Fulie curea -Ø [mm] : 54
Role : cu rola curea cu cuplaj unisens
Masa [g] : 5800
Voltaj [V] : 14

Curent de incarcare generator [A] : 90
Varianta echipare : Valeo
Tensiune [V] : 12
Numar nervuri : 6
Fulie curea -Ø [mm] : 54
Role : cu rola curea cu cuplaj unisens
Piesa noua :
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :

Cod motor : 199A2.000
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 105
Diametru [mm] : 53,5
Role : cu rola curea cu cuplaj unisens
Numar de striatii : 6

Cod motor : 199A2.000
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 105
Numar nervuri : 6
Fulie curea -Ø [mm] : 53,5

Cod motor : 199A2.000, 199A9.000
Echipament vehicul : pentru vehicule cu aer conditionat
Tensiune [V] : 12
Curent de incarcare generator [A] : 105
Fulie curea -Ø [mm] : 54
Role : cu
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

Cod motor : 199 A2.000
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 105
Diametru [mm] : 53,5
Role : cu rola curea cu cuplaj unisens
Numar de striatii : 6

Cod motor : 199A2.000/F
Tip cutie viteza : 5M
Echipament vehicul : pentru vehicule fara aer conditionat
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 105
Greutate (în kg) : 5,385
Numar nervuri : 6
Pozitie/Grade : 0
Fulie curea -Ø [mm] : 55,5
Role : cu rola curea cu cuplaj unisens
Piesa la schimb :
Articol extins/Info extins : cu regulator integrat
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : fara conector pentru turometru

Pâna în an fabricatie : 12/2011
Cod motor : 199A2.000
Tip cutie viteza : 5M
Echipament vehicul : pentru vehicule cu control automat al climatizarii
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 90
Numar nervuri : 6
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : fara conector pentru turometru
Piesa noua :

Cod motor : 199A2.000/F
Tip cutie viteza : 5M
Echipament vehicul : pentru vehicule fara aer conditionat
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 105
Numar nervuri : 6
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : fara conector pentru turometru
Piesa noua :

Cod motor : 199A2.000/F
Tip cutie viteza : 5M
Echipament vehicul : pentru vehicule cu control automat al climatizarii
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 120
Numar nervuri : 6
Pozitie/Grade : L/R 0
Tip centura de siguranta : fixare in 4 puncte
Fulie curea -Ø [mm] : 55,4
Role : cu rola curea cu cuplaj unisens
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : fara conector pentru turometru
Piesa noua :

Cod motor : 199A2.000/F
Tip cutie viteza : 5M
Echipament vehicul : pentru vehicule cu control automat al climatizarii
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 120
Numar nervuri : 6
Pozitie/Grade : L/R 0
Tip centura de siguranta : fixare in 4 puncte
Fulie curea -Ø [mm] : 55,4
Role : cu rola curea cu cuplaj unisens
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : fara conector pentru turometru

Pâna în an fabricatie : 12/2011
Cod motor : 199A2.000
Tip cutie viteza : 5M
Echipament vehicul : pentru vehicule cu control automat al climatizarii
Tensiune [V] : 14
Curent de incarcare generator [A] : 90
Numar nervuri : 6
Pozitie/Grade : 0
Fulie curea -Ø [mm] : 55,39
Role : cu rola curea
Piesa la schimb :
Articol extins/Info extins : cu regulator integrat
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : fara conector pentru turometru