Electromotor PEUGEOT 508 RHF (DW10BTED4)

utilizabil pentru vehicule cu putere de start [kW] : 2,5
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2,3
Piesa la schimb :

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 11
Putere electromotor [kW] : 1,9
Identificare constructie stecher : 66
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 3900

Cod motor : DW10BTED4
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 11
Putere electromotor [kW] : 1,4
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor de fixare : 3

utilizabil pentru vehicule cu putere de start [kW] : 1,7
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 1,4
Piesa la schimb :

Cod motor : DW10BTED4
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 11/12
Putere electromotor [kW] : 1,9
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor de fixare : 3

incepand cu an fabricatie : 01/2011
Cod motor : DW10BTED4
Tip cutie viteza : ML6C/L
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 11
Putere electromotor [kW] : 1,9
Greutate (în kg) : 4
Numar gauri : 3
Pozitie/Grade : L 56
Clema : NON
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Piesa noua :

Cod motor : DW10BTED4
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 12
Putere motor [kW] : 1,4
Distanta/diametru [mm] : -6.0
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor de fixare : 3

Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 1,4

Cod motor : DW10BTED4
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 11
Putere electromotor [kW] : 1,9
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor de fixare : 3
Pozitie initiala-Pinion [mm] : -5

Cod motor : DW10BTED4
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,4
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor de fixare : 3
Pozitie initiala-Pinion [mm] : -6

Cod motor : DW10BTED4
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 11
Putere electromotor [kW] : 1,4
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor de fixare : 3

Cod motor : DW10BTED4
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 11/12
Putere electromotor [kW] : 1,9
Restrictiile producatorului : 8EA 011 350-251
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor de fixare : 3

Cod motor : DW10BTED4
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 10,11,
Putere electromotor [kW] : 1,4
Calitate : Doppelt isoliert
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : cu clema 50(jet)
Numarul gaurilor filetate : 3
Numarul gaurilor de fixare : 3

Cod motor : DW10BTED4
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 11,12
Putere electromotor [kW] : 1,9
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : cu clema 50(jet)
Numarul gaurilor filetate : 3
Numarul gaurilor de fixare : 3

Cod motor : DW10BTED4
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 12
Putere motor [kW] : 1,9
Distanta/diametru [mm] : -5.0
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor de fixare : 3

Cod motor : DW10BTED4
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,4
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor de fixare : 3
Pozitie initiala-Pinion [mm] : -6

incepand cu an fabricatie : 01/2011
Cod motor : DW10BTED4
Tip cutie viteza : ML6C/L
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 11
Putere electromotor [kW] : 1,9
Greutate (în kg) : 4,264
Numar gauri : 3
Pozitie/Grade : L 56
Clema : NON
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic

incepand cu an fabricatie : 01/2011
Cod motor : DW10BTED4
Tip cutie viteza : ML6C/L
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 11
Putere electromotor [kW] : 1,9
Numar gauri : 3
Pozitie/Grade : L 56
Clema : NON
Piesa la schimb :
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic