Electromotor SAAB 9-3 Z 19 DTJ

Tip cutie viteza : automata
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,9
Identificare constructie stecher : 93 (M6)
Clema : M8 B+
Diametru flansa [mm] : 82
Lungime 1 [mm] : 180
Lungime 2 [mm] : 8,5
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3
Lungime 3 [mm] : 26

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,9
Identificare constructie stecher : M6
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82
Lungime 1 [mm] : 180
Lungime 2 [mm] : 2
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3
Lungime 3 [mm] : 26

Tip cutie viteza : automata
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,9
Identificare constructie stecher : 93 (M6)
Clema : M8 B+
Diametru flansa [mm] : 82
Lungime 1 [mm] : 180
Lungime 2 [mm] : 8,5
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3
Lungime 3 [mm] : 26

Tip cutie viteza : cv. automata
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2
Piesa la schimb :

Cod motor : Z19DT
Tip cutie viteza : cv. automata
Tensiune [V] : 12
Tip cutie viteza : cu reductor
Numar dinti : 9,1
Putere electromotor [kW] : 1,7
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Conector/clema : cu clema 50(jet)
Diametru flansa [mm] : 82
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,9
Identificare constructie stecher : M6
Clema : M8
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82
Lungime 1 [mm] : 180
Lungime 2 [mm] : 2
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3
Lungime 3 [mm] : 26

Tip cutie viteza : automata
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,9
Identificare constructie stecher : 66
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 3700

Cod motor : Z19DT
Tip cutie viteza : automata
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere motor [kW] : 1,7
Distanta/diametru [mm] : 8.5
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3

Tip cutie viteza : cv. automata
Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 2
Piesa la schimb :

Tensiune [V] : 12
Putere electromotor [kW] : 1,9

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,9
Identificare constructie stecher : 66
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 3700

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,9
Identificare constructie stecher : 66
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 3700
Diametru flansa [mm] : 82
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,9
Identificare constructie stecher : 66
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Masa [g] : 3700
Diametru flansa [mm] : 82
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9, 11
Putere electromotor [kW] : 2,1
Restrictiile producatorului : Bosch
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82
Numarul gaurilor filetate : 0
Piesa noua :
Numarul gaurilor de fixare : 3
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 9

Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,7
Restrictiile producatorului : Mitsubishi
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82
Numarul gaurilor filetate : 0
Piesa noua :
Numarul gaurilor de fixare : 3
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 4

Cod motor : Z19DT
Tip cutie viteza : cv. automata
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 9
Putere electromotor [kW] : 1,7
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 8,5

Cod motor : Z19DT
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,7
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 4

Cod motor : Z19DTL, Z19DT
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,9
Pozitie/Grade : 37°li
Pas filet [mm] : 82
Varianta starter : lagare individuale
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 8

Cod motor : Z19DTH
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere electromotor [kW] : 1,9
Pozitie/Grade : 32° li
Pas filet [mm] : 82
Varianta starter : lagare individuale
Returnarea pieselor vechi nu este necesara :
Pozitie initiala-Pinion [mm] : 4

Cod motor : Z19DT
Tensiune [V] : 12
Numar dinti : 10
Putere motor [kW] : 1,7
Distanta/diametru [mm] : 4.0
Directia de rotatie : rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm] : 82
Numarul gaurilor filetate : 0
Numarul gaurilor de fixare : 3